全封闭涡旋压缩机一旦发生损坏，几乎是无法修复的，只能更换压缩机，由此造成的损失是比较大的，因此，如何针对全封涡旋压缩机的常见故障应在设计上，操作上采取相应的预防措施是非常重要。

密封圈发生了局部的融化、断裂是涡旋压缩机常见故障现象。其原因是：由于制冷剂泄漏，吸气压力降低，吸气过热度增大，致使排气温度迅速升高，会使系统存在严重的过热现象。避免密封圈发生热损坏最有效的办法是正确安装排气温度保护器。

涡旋盘损坏一般是由液击引起，主要有三种情况:

① 开机的瞬间有大量的制冷剂液体进入涡旋压缩机；

② 蒸发器水流量不够(蒸发负荷减小)，涡旋压缩机有回液现象；

③机组热泵运行除霜不好，大量液体制冷剂没有蒸发就进入涡旋压缩机，或四通阀换向瞬间蒸发器(热泵运行时为冷凝器)内的液体进入涡旋压缩机。

电机绕组烧毁与电气设计的保护有关，或是由机组运行使用不当造成，分以下几种情况：

① 负荷异常。　　

② 如果电气设计没有过载保护或过流保护，有可能产生危险。

③电机的频繁启停会使质量不好的接触器触点容易发生粘连。　

④冷却不足也是引起涡旋压缩机电机烧毁的原因之一。

电机抱轴，轴承损坏的根本原因是润滑问题。可分以下几种情况：

① 润滑油不够，或者系统回油有问题。

② 系统内有杂质进入轴承，轴承磨损或卡死，导致电机抱轴。

③ 开机前没有预热或预热时间不够，致使系统内大量的制冷剂迁移至涡旋压缩机。

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