5、压缩机电机绕组温度
使用条件在压缩机最大负荷时,要在127℃以下。
测定方法 :在压缩机停止后3秒钟以内,用惠斯登电桥或数字欧姆表测定主绕组电阻,再根据下面公式计算:绕组温度t℃=[R2(T1+234.5)/R1]-234.5(R2:测定电阻; R1:冷态时的绕组电阻;T1:冷态电机温度)
如果绕组温度超过使用条件,可能产生绕组漆包线的老化速度加快(压缩机电机烧毁);
绝缘材料绑线、绝缘纸老化速度加快(温度每升高10℃绝缘寿命减半 );
由于过热造成油的劣化(润滑性能下降);
6、冷凝温度比压缩机底部低6℃
与冷凝温度(相当于壳体内压的饱和温度)相比,压缩机底部温度较低时,制冷剂会在压缩机内不断凝聚,这时油被制冷剂稀释,造成油膜强度不够导致滑动部件的严重磨损。规定ΔT 就是要保证制冷剂不要在压缩机内凝聚,防止上述的不良发生。故:在连续运转时ΔT 要在6℃以上;断续运转时ΔT 要在0℃以上。
ΔT 偏低的常见原因:
• 制冷剂封入量过多;
• 毛细管不合适;