绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,制冷压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。
对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。
对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,制冷压缩机发生短路只是一个时间问题。
在双级压缩机中,回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,第一级气缸的阀片很容易被打碎。碎阀片经中压管后可进入绕组。因此,双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。
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