*制冷压缩机系统维保高峰期常见故障汇总（下篇）

六、制冷系统出现回油：

1、缺油会引起严重的润滑不足。缺油的根本原因不在于制冷压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长制冷压缩机无回油运转时间。

2、当制冷压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上没有回油弯。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。

3、制冷压缩机频繁启动。制冷压缩机频繁启动不利于回油，由于连续运转时间很短制冷压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，制冷压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。

七、制冷系统蒸发温度低：

蒸发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高制冷效率是有利的，蒸发温度一般比出风口温度低5～10度。

一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，但制冷压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。

八、制冷系统排气过热：

排气过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热、压缩比高、反膨胀与气体混合、压缩温升与制冷剂种类、冷凝压力高。

九、制冷系统吸气温度低：