制冷压缩机高速运转,由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽,压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等,造成运动件润滑不足回油不正常,出现故障。下面我们来捋一捋制冷压缩机最常见的五类故障。
1、回液
当制冷剂瞬间蒸发时,会破坏油膜,导致运动部件的异常磨损。这通常会导致活塞(环)与汽缸或连杆大头瓦烧结抱死的情况,大家通常称为“抱缸”或“抱轴”。回液问题也与吸气过热度密切相关。因此,为了避免这种情况的发生,我们必须要检查供液电磁阀是否关闭严密,膨胀阀的开度是否太大等问题。
2、液压缩
"油击"和"液击":在压缩机运转过程中,进入气缸的制冷剂必须是气态的,如果不慎加入液态制冷剂,压缩机的运转声音会明显不同。即使是直接从压缩机的吸气口加入液态制冷剂,也要格外小心。
为了防止缺油,一般的压缩机都配置有缺油保护系统。但是,曲轴箱里油过多通常没有报警提示。因此,我们需要知道系统中存放的冷冻油的容量并掌握数量,不能因为观察到曲轴箱缺油就随意补加。此外,我们应该避免进行"冷启动",特别是在北方。
3、润滑不良
润滑不良导致摩擦部件的异常,因此,选择适合不同制冷剂和运行工况的高质量润滑油至关重要。在使用润滑油时,我们必须注意其选用、混用和乱用等问题,以免出现因油脏、缺油、变质和腐蚀等原因导致的异常磨损。
4、系统不清洁
制冷系统内必须保证只有纯净的制冷剂和适合的冷冻油,绝不能容忍其它任何杂质的存在,如果电机不幸烧毁,一定要及时更换油,特别是对于并联机组,更要注意做好防酸处理。
5、高温碳化