制冷压缩机的基本常识，这些得记住

冷凝温度比制冷压缩机底部低6℃

在连续运转时ΔT 要在6℃以上；断续运转时ΔT 要在0℃以上，控制ΔT 的意义：与冷凝温度（相当于壳体内压的饱和温度）相比，制冷压缩机底部温度较低时，冷媒会在制冷压缩机内不断凝聚，这时油被冷媒稀释，造成油膜强度不够导致滑动部件的严重磨损。规定ΔT 就是要保证冷媒不要在制冷压缩机内凝聚，防止上述的不良发生。

ΔT 偏低的常见原因：

冷媒封入量过多；毛细管不合适；对制冷压缩机的过度冷却；频繁的、短时间运转的断续运转。

电机绕组温度

使用条件在最大负荷时，要在127℃以下。

测定方法 ：在制冷压缩机停止后3秒钟以内，用惠斯登电桥或数字欧姆表测定主绕组电阻，再根据下面公式计算：

绕组温度t℃＝[R2(T1+234.5)/R1]－234.5

R2: 测定电阻; R1: 冷态时的绕组电阻；T1:冷态电机温度

如果绕组温度超过使用条件，可能产生的不良：