一点一滴弄明白离心式制冷压缩机—上篇

离心式制冷压缩机，运行时依靠动能的变化提高汽体压力。身边有挺多我们熟知的品牌，像特灵、开利、约克、麦克维尔等等。随着用户需要的冷量越来越高以及节能的要求使得离心机组具有越来越广的市场。下面我们从最根本的基础知识上来了解一下离心式制冷压缩机。

1、离心式制冷压缩机的特点

离心式制冷压缩机是透平式压缩机的一种，具有处理气量大、体积小、结构简单，运转平稳，维修方便以及气体不受油污染，可采用的驱动形式较多等特点。

2、离心式制冷压缩机的工作原理

一般来说，提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量，也就是缩短气体分子与分子之间的距离，为了达到这一目标，采用气体动力学的方法，即利用机械的作功元件（高速回转的叶轮），对气体作功，使气体在离心式的作用下压力得到提高，同时动能也大为增加，随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能，而使气体压力进一步提高，这就是离心式制冷压缩机的工作原理。

3、离心式制冷压缩机润滑油系统的组成

润滑油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管线以及控制阀门和检测仪表所组成。

润滑油站由油箱、油泵、油冷却器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门组成。

4、高位油箱的作用

高位油箱是机组安全保护措施之一，机组正常运行时，润滑油从底部进入，而从顶部排出直接回油箱，一旦发生停电停机事故，辅助油泵油不能及时启动供油，则高位油箱的润滑油将沿进油管线流经各个润滑点后回油箱，确保机组的惰走过程对润滑油的需要。