全封闭涡旋制冷压缩机的更换

第一步：制冷压缩机电气检测

电压、电流测量：制冷压缩机交流接触器的输出端，用于判定制冷压缩机的供电电压和启动电压是否在正常范围内。

第二步：换下故障制冷压缩机

焊下系统部件时，应先排放制冷剂，排放制冷剂应同时从高压侧和低压侧进行。如仅从高压侧进行，涡盘密封会导致制冷剂仍存留在低压侧，当焊下连接管时，制冷剂和油的混合物将喷出，并在遇火焰时被点燃。

如果需要更换制冷压缩机，必须先切断制冷压缩机两旁的连接管再将制冷压缩机取出。

制冷压缩机如是电机烧毁原因损坏的，应检查润滑油的污染程度。更换制冷压缩机前应同时换掉气液分离器及干燥过滤器，并在吸气侧加一个干燥过滤器，让系统运行一段时间后，检查过滤器芯的污染程度，以判定是否还需过滤器继续清洁系统。

第三步：新制冷压缩机的储存和搬运

新制冷压缩机在搬运中，制冷压缩机应保持垂直，制冷压缩机过度倾斜，横卧和碰翻会造成润滑油大量进入涡旋盘，导致打开密封塞时可能会有油喷出或暂时性不启动。

第四步：移开密封塞，固定底脚

制冷压缩机在出厂时已充入了一定压力的干燥空气，然后用密封橡胶塞封住，其目的是保证清洁和干燥，由于吸气管口位与油位接近，安装前应先拔排气塞，再拔吸气塞，用布清洁吸气管口内圈，擦净油膜层，以便于焊接。

将钢套管分别放入固定螺栓，再将制冷压缩机吊入安装位，然后轻轻拧紧带垫圈螺母，拧紧带垫圈螺母时，如果用力大会使套管倾斜甚至破裂，这将引起振动和噪音。