首先我们还是说一下喷气增焓的概念:通过制冷压缩机设计的中间吸气功能,利用换热器使系统冷凝后的液态制冷剂再进行冷却的过程,液态制冷剂过冷后,焓差增大,即为增焓。而喷气增焓是否可以提高制冷压缩机的制冷量,这还要看整个制冷系统循环的能效,它与制冷剂的热力特性、制冷系统的运行工况等都有关系。增焓(焓差增大)不等于能效就会提高。
喷气增焓功能的启动条件是决定制冷系统能效高低的关键。正确的控制系统是通过模糊控制原理,根据环境(季节)温度的变化,自动调节喷气量,使制冷系统始终处于高效运行状态。
喷气增焓技术最适于高环境温度(30°C以上)时,制取低温(-18°C以下)的工况,即最适于夏季低温冷库的运行工况,秋冬季节应该关闭该功能。
以使用R404A为例,在上述工况运行时,喷气增焓制冷压缩机的制冷量是活塞式压缩机制冷量的一倍以上,如果冷库温度更低,将会比活塞式压缩机的制冷量大得更多。
艾默生、日立、丹佛斯等相继都推出了冷冻用喷气增焓式涡旋制冷压缩机,对于提高我国制冷设备的能效水平、减少雾霾的产生、应对全球气候变暖将会有积极的意义。
将喷气增焓技术用于热泵取暖,只是在极寒天气下才会提高能效。因为当启动喷气功能时,压缩机的排气温度将会明显降低,即使热量增加,但相对单级压缩而言,其输出的仍是低品位热能。
毫无争议,将喷气增焓压缩机用于冷冻系统,的确能够最大程度的提高系统制冷量。
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