螺杆冷水机的油路循环

冷水机组是中央空调系统的核心制冷设备，由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔组成。冷水机组通过压缩机将制冷剂蒸气增压升温，经过冷凝节流后变为低压低温的制冷剂液体，最后在蒸发器内蒸发为蒸汽，同时将周围环境的载冷剂（如冷水）降温，实现人工制冷。

除了制冷系统外，润滑油回油是冷水机组中不可缺少的一部分，因此，为了保证冷水机组的正常运行，必须确保润滑油的充足供应和正确回油。回油系统是润循环主要分为两个部分：

1、油分回油：在压缩机排气和冷凝器之间安装了高效油分离器，大部分随着制冷剂气体排出的冷冻油会被油分离器拦截并通过吸气口直接送回压缩机。

2、高压引射回油：小部分冷冻油进入冷凝器后，最终会在蒸发器中聚集，但依靠高压液体作为动力，可以将聚集在蒸发器中的冷冻油直接带回压缩机。

机组在长期运行后，润滑油往往会变质，从原来的无色转变为黄色，甚至会出现絮状沉淀，导致润滑效果大大降低。为了解决这个问题，我们需要排出旧的润滑油，注入新的润滑油。

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