看制冷大师如何分析制冷压缩机液击故障

能引起制冷压缩机液击的液体不外乎如下几种来源：

回液（液态制冷剂或润滑油）；

带液启动时的泡沫；

压缩机内的润滑油太多。

今天我们一起看回液是如何引起制冷压缩机液击的。

回液：指制冷压缩机运行时蒸发器中的液态制冷剂通过吸气管路回到压缩机的现象或过程。

使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。

利用热气融霜的系统容易发生回液，无论采用四通阀进行热泵运行，还是采用热气旁通阀时的制冷运行，热气融霜后会在蒸发器内形成大量液体，这些液体在随后的制冷运行开始时既有可能回到制冷压缩机。

此外，蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差，未蒸发的液体会引起回液。冷库温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。

回液引起的液击事故大多发生在空气冷却型半封闭制冷压缩机和单机双级制冷压缩机中，因为这些压缩机的气缸与回气管是直接相通的，一旦回液，就很容易引发液击事故。即使没有引起液击，回液进入汽缸将稀释或冲刷掉活塞及汽缸壁上的润滑油，加剧活塞磨损。