谷轮压缩机在并联工况中如何保持油平衡

今天要和大家分享的是谷轮压缩机在并联应用中油平衡的保持方法。单台压缩机的时候，油还是比较好控制的，毕竟只需要看看油位镜中的油面就行了，少油多油都方便处理。可是在并联工况中就要考虑问题比较多。回油过程中不能出现偏流现象导致滞润滑油聚集在某台或者某几台谷轮压缩机内而其它压缩机缺油。回油口要设置过滤网。应设置温度、压力保护开关。所以保持油面是最重要的问题。

1、尽量使每台谷轮压缩机的上油量均等，回油量均等的吸气管路，就可以延长出现无油状态的时间，但是这些措施是不能完全消除压缩机的偏油。设计不容易发生偏油的系统，发生偏油后，就必须采取把压缩机油量恢复到最初状态的设计。

2、避免发生偏油：

①同型号、同容量的压缩机连接,尽量均等上油量/回油量。

②压缩机的排气管路到汇流部，以及吸气管路的分歧部到压缩机，每个系统的部件都要采用同样的形状，2个压缩机尽量保持均 等的冷媒+油的流量。

③为更进一步抑制系统的上油量，在排气管路上设计油分离器，最好采取分离到2个压缩机的油回到系统的。

3、在一定时间运转之后进行均油运转：

代表性的均油运转方法是，通过以下顺序把双方压缩机短时间进行ON－OFF（注1），改正偏油，如下如图：

①停止一个压缩机（OFF）２分钟：油会通过均油管移动到运转（ON）侧的压缩机。