[银海松资讯]热力膨胀阀的主要作用以及调试[ 2024-05-11 08:38 ]

节流降压：将从冷凝器出来的高温高压制冷剂转换成低温低压的状态，便于在蒸发器中蒸发吸热。调节流量：根据蒸发器的热负荷自动调节进入蒸发器的制冷剂流量，确保蒸发器的高效工作，避免制冷剂过多导致液击或过少而无法充分利用蒸发器的换热面积。维持蒸发温度：通过调节制冷剂流量，控制蒸发器的蒸发温度，保持系统的稳定运行和高效制冷。热力膨胀阀调试通常热力膨胀在出厂后已经进行匹配调试，即热力膨胀能够稳定运行的同时，产生最大的能量。要保证热力膨胀阀工作在最佳匹配调试点，就必须保证热力膨胀阀合适的过热度。热力膨胀阀的静装配过热度与有效过热度

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[行业新闻]热力膨胀阀的工作原理[ 2024-05-10 07:19 ]

热力膨胀阀是制冷系统中的一个关键部件，它扮演着调节制冷剂流量的角色，以适应系统负荷的变化并保持高效的制冷效果。热力膨胀阀的工作基于蒸发器的出口过热度，即制冷剂在完全蒸发之前超出其饱和温度的程度。热力膨胀阀原理感温元件（感温包/气箱头）：热力膨胀阀包含一个感温元件，通常称为感温包，它被放置在蒸发器的出口附近，直接感受蒸发器出口制冷剂蒸气的温度。感温包内部填充有易挥发的液体或气体，随着蒸发器出口温度的变化，感温包内的压力也随之变化。节流降压：热力膨胀阀通过其内部的节流装置对从冷凝器来的高压液态制冷剂进行节流，使其压力骤

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[银海松资讯]二氧化碳在空调制冷行业的应用[ 2024-05-09 07:26 ]

二氧化碳的研究和应用主要集中于三个方面：一方面是汽车空调领域，由于制冷剂排放量大，对环境的危害也大；热泵热水领域，二氧化碳在超临界条件下放热存在一个相当大的温度滑移，有利于在极低的环境温度下将热水加热到一个更高的温度（90℃以上）。复叠制冷循环领域，二氧化碳良好的低温流动性能和换热特性，采用它作为CO2/NH3复叠制冷循环低温级制冷剂。CO2/NH3复叠式制冷循环由NH3高温级制冷循环和CO2低温级制冷循环叠加而成，两个独立的制冷系统通过蒸发-冷凝器（中间换热器）耦合起来，新系统既能满足在较低蒸发温度下蒸发时合适的

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[行业新闻]二氧化碳做冷媒的优缺点[ 2024-05-08 07:00 ]

优点：二氧化碳是天然物质，ODP=0，GWP=1。使用二氧化碳作为制冷工质，对大气臭氧层没有破坏作用，可以减少全球温室效应，且来源广泛、价格便宜，可以大大降低制冷剂替代成本，节约能源，解决化合物对环境的污染问题，具有良好的经济性。二氧化碳安全无毒、不可燃、不爆炸，具有良好的热稳定性，即使在高温下也不会分解出有害的气体，泄漏对人体、食品、生态都无损害。二氧化碳具有与制冷循环和设备相适应的热物性。分子量小，制冷能力大，0℃的单位制冷量比常规制冷剂高5～8倍，因而对于相同冷负荷的制冷系统，压缩机的尺寸可以明显减小，重量减

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[银海松资讯]离心式制冷机组的冷却及润滑循环[ 2024-05-07 07:04 ]

冷却循环：电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/湿度指示器之后，分流至电机冷却和油冷却系统。电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要冷却时，电磁阀就会开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发器。油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀

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[行业新闻]离心式制冷机组的系统循环[ 2024-05-06 07:19 ]

压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度（一般为3到6）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达37到40，进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水（18～32）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低，部分液体

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[行业新闻]制冷学的压力是指的是什么[ 2024-04-26 07:38 ]

制冷学的压力是指物理学的压强,压强的单位还有"kg/cm2",这就是我们所说的"公斤压力"。　1kg/cm2≈0.098MPa≈0.1MPa；所以三个压力大小又是"4.8公斤","9.6公斤","18.2公斤"。由于空调工作环境通常满足不了工况条件,以及受湿度的影响,所以夏季制冷状态下三个压力值大约为:低压压力0.5MPa或5公斤；高压压力1.8MPa或18公斤；平衡压力1MPa或10公斤。空

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[银海松资讯]空调系统的三压指的是什么[ 2024-04-25 07:03 ]

空调系统的三个压力即：平衡压力、高压压力、低压压力；这三个压力是空调维修的重要参数。三个压力是制冷剂R22在空调管路中循环在不同位置所对应的压力,由于R22是在气液之间循环变化的,伴随着吸热和放热,所以外界环境的温度对其有明显的影响。一般情况下,环境温度高，压力值变大。环境温度低,压力值变小。平衡压力是指压缩机不工作时,高低压平衡时的压力；高压压力是指排气压力或冷凝压力；低压压力是指吸气压力或蒸发压力。三个压力的测量都是在室外机气阀的工艺口上,制冷运转时为低压压力,制热运转时为高压压力,不工作时为平衡压力。制冷学的

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[行业新闻]总结：冷凝温度、蒸发温度与吸气过热度对制冷效果的影响[ 2024-04-24 07:33 ]

蒸发温度对制冷效率具有显著影响，每降低1摄氏度，制冷效率通常会下降约4%。因此，在保障系统稳定性的前提下，适度提高蒸发温度有助于提高整体制冷效率。蒸发温度的调节本质上是对蒸发压力的控制，具体通过调节热力膨胀阀的开度来实现低压压力的升降。膨胀阀开度增大时，蒸发温度升高，制冷量亦会增大；反之，则蒸发温度降低，制冷量减少。影响蒸发温度的因素众多，其中包括热负荷变化、制冷压缩机工作状态变化以及蒸发器传热面积的变化。操作人员需要密切关注蒸发温度动态，根据实际情况适时准确地进行调节。其中，热负荷增加会导致蒸发温度上升，而制冷压

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[银海松资讯]冷凝温度、蒸发温度与吸气过热度（二）[ 2024-04-23 07:29 ]

4、冷凝温度压缩机系统的冷凝温度，是一个关键运行参数，它特指制冷剂在冷凝器内部从气态转变为液态时所达到的温度，这个温度所对应的制冷剂蒸汽压力被称为冷凝压力。在实际制冷设备中，由于其他设计参数变化相对有限，冷凝温度的调控显得尤为重要，因为它直接影响着制冷系统的性能表现、安全性及能源效率。5、吸气温度吸气温度则是制冷剂在进入压缩机之前的状态温度，它通常高于蒸发温度，因为此时制冷剂已处于过热状态而非饱和蒸气状态，吸气温度与蒸发温度之间的差异即为吸气过热度，这是衡量制冷剂进入压缩机前预热程度的一个重要参数。6、蒸发温度蒸发

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[行业新闻]冷凝温度、蒸发温度与吸气过热度（一）[ 2024-04-22 07:27 ]

1、过热度过热度定义为低压侧制冷剂蒸汽与感温包内蒸汽间的温差。测量方法包括在尽量接近感温包位置测量蒸发压力并转换为温度值，然后用感温包实际检测到的温度减去该转换温度，理想的过热度一般维持在5至8摄氏度。2、过冷度过冷度则是冷凝过程中的一个重要概念，它表示的是冷凝器中冷凝压力对应的饱和液体温度与冷凝器出口液体实际温度之间的差值。在工程实践中，往往采用排气压力作为冷凝压力的近似值，计算排气压力对应的饱和液体温度与冷凝器出口液体温度之差，以此来估算过冷度。尤其是风冷冷凝器，保持3至5摄氏度过冷度有利于系统的高效运行。3、

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[银海松资讯]制冷设备制冷剂温度压力的计算方法[ 2024-04-19 07:27 ]

经常会遇到客户问制冷系统中的冷媒什么时候需要加注？是知道总体重量还是有没有其他的判别方法，这里小编还是借鉴了同行优秀技术大师的估算方法，分享给大家。简单的估算方法：如下：冷凝温度=工况温度（空气温度/水温）+（8~18）℃蒸发温度=工况温度（空气温度/水温）--（10~20）℃举例：如何判断制冷系统是否缺少冷媒？很多人都说看系统的运行压力，但是新手基本上不知道怎么看；很简单，比如现在室外温度大概35℃，房间设定温度27℃；那么根据上面的经验，得出：冷凝温度=35+10=45℃；蒸发温度=27-20=7℃；当然这些是

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[行业新闻]制冷压缩机的名义工况[ 2024-04-18 07:07 ]

制冷压缩机的性能参数，如制冷量、输入功率、性能系数，均与工况有关。为了比较、选用和设计，有必要规定统一的工况。在名义工况下进行比较。不同类别制冷压缩机有不同的名义工况值。下面列出了活塞式单级制冷压缩机、螺杆式制冷压缩机、全封闭涡旋式制冷压缩机以及当下较热门的容积式CO2制冷压缩机的名义工况。（1） 活塞式单级制冷压缩机 （参考标准：GB/T 10079—2018）有机制冷剂压缩机名义工况见表：无机制冷剂（R717）压缩机名义工况见表：使用范围：（2） 螺杆式制冷压缩机&nb

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[银海松资讯]CFCs和 HCFCs的替代对制冷压缩机的影响[ 2024-04-17 08:35 ]

下图所示为原来常用的 CFC?11、 CFC?12、 HCFC?22 和 R502 及其替代制冷剂 （箭头横线下） 的应用领域。除了上图所示的氟利昂制冷剂和碳氢化合物制冷剂外，目前CO2制冷剂也受到了人们的重视。CO2有很多优点：GWP值低，传热性能和流动性好，单位体积的制冷能力比R22大5倍，与材料相容性好，无需回收制冷剂的“再循环”，价格低。它的主要问题是在制冷系统内压力很高，节流损失大。新的制冷剂的开发和应用对压缩机的设计和选型会产生一定的影响， 主要是由于这些制冷剂与原有制冷剂的热物

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[行业新闻]制冷压缩机油温与吸排气温度过高的原因[ 2024-04-16 10:12 ]

压缩机运行中出现油温过高原因？通常压缩机的视油镜观察油位在视油镜上下限之间并且 润滑油油质干净，不混浊，颜色正常。造成压缩机运行中出现润滑油温过高的原因：① 压缩机的吸排气温度 过高；② 润滑油太脏或油质太差；③ 压缩机机件磨损严重。排除压缩机的油温过高故障可以这样做：① 适当调节压缩机吸排气温度，使其降低到正常工作参数范围；② 更换润滑油；③ 检修压缩机的活塞或汽缸套，可消除造成压缩机运行时润滑油温过高的故障。压缩机运行中出现排气温度过高原因？造成压缩机运行中出现排气温度过高的水冷式和风冷式机组的原因分 别是：①

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[银海松资讯]空调压缩机高压保护的常见原因[ 2024-04-15 07:05 ]

空调压力开关是一种专为空调系统设计的电子元件，它主要用于监测和响应制冷系统内冷媒（如氟利昂）的压力变化。这种开关基于压力感应技术，当检测到的压力达到预设的阈值时，会触发相应的开闭动作，输出一个数字量（即开关信号），以此来控制或指示空调系统的运行状态，确保系统的安全、高效运作，并防止因压力异常导致的设备损坏或性能下降。空调设备如果高压保护，可以参考如下原因：1、外机风扇转速变慢维修方法：空调外机风扇因为生锈或者卡住等使风速转速变慢。将空调风扇轴承的异物清理干净，同时将在风扇轴上滴上一些润滑剂，让风扇恢复转速。另外系统

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[行业新闻]电子膨胀阀的常见故障有哪些[ 2024-04-12 07:15 ]

电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外，还可以用来调节冷凝器。当蒸发工况允许的情况下，若冷凝压力过高，可以适当关闭膨胀阀，减少系统中制冷剂的流量，降低冷凝器负荷，从而降低冷凝压力，实现机组的高效和可靠运行。但是电子膨胀阀也并不是那么完美，例如，如果使用不当，也会有各种故障发生1）电子膨胀阀的阀门处于全闭状态：遇此故障时，上电后进行复位操作即可，以确保阀体处于开的状态，这样才能通过步进电机控制针阀开度的大小，从而调节膨胀阀的流量。2)开机后，电子膨胀阀内有噪音：如果噪音过大，表明其内部器件卡滞，需整体更换加

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[银海松资讯]电子膨胀阀的优势在哪[ 2024-04-07 07:31 ]

电子膨胀阀是按照预设程序调节蒸发器供液量，因属于电子式调节模式，故称为电子膨胀阀。它适应了制冷机电一体化的发展要求，具有热力膨胀阀无法比拟的优良特性，为制冷系统的智能化控制提供了条件，是一种很有发展前途的自控节能元件。（1）电子膨胀阀动作快。从全闭到全开状态其用时仅需几秒钟，反应和动作速度快，不存在静态过热度现象，且开闭特性和速度均可人为设定，尤其适合于工况波动剧烈的热泵机组的使用。（2）电子膨胀阀的适用温度低。对于热力膨胀阀，当环境温度较低时，其感温包内部的感温介质的压力变化大大减小，严重影响了调节性能。而对于电

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[银海松资讯]空调制冷设备铜管焊接的具体操作[ 2024-04-02 07:18 ]

对焊接不同的材料、不同的管径时所需的焊枪大小和火焰温度的高低有所不同，焊接时火焰的大小可通过两个针形阀进行控制调整，火焰的调整是根据氧、乙炔气体体积比例不同可分为炭化焰、中性焰和氧化焰三种。炭化焰：其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1，略缺氧，易将炭粒带入金属而影响焊料流动，冒黑烟，温度约为2700℃左右，可用于对管道的烘烤等。中性焰：其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速，焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰芯的直径，而混合气的流速，则决定了焰芯的长度，中性焰的火焰分3层，）焰芯呈尖锥形，色白而明亮，内焰为蓝白色

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[行业新闻]空调制冷设备铜管焊料的选择使用[ 2024-04-01 07:26 ]

制冷空调的管件多是用铜（紫）管材，常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点，正确的选择焊料及熟练地操作，以确保焊接的质量。对同类材料的焊接铜与铜的钎焊：可选用磷铜焊料或含银量低的铜磷焊料，这种焊料价格较为便宜，且有良好的熔液，采用填缝和润湿工艺，不需要焊料。钢与钢的焊接：可选用黄铜条焊料加适当的焊剂，焊接时，将焊料加热到一定温度后插放在焊剂中，使焊剂熔化后附着在焊料上，但焊后必须将焊口附近的残留焊剂刷洗干净，以防产生腐蚀。对不同材料的焊接铜与钢或铜与铝的焊接：可选用银铜焊料和适当

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