- [行业新闻]制冷机组进入水分处理参考[ 2024-11-15 09:12 ]
- 制冷系统进水指制冷循环系统中混入了水分。这种情况可能会导致多种问题。水分会导致制冷剂的化学性质发生变化,影响其制冷效果,使得制冷设备效率降低。其次,水分与制冷剂混合后可能形成酸性物质,对空调内部的金属部件造成腐蚀,缩短设备使用寿命。此外,水分还可能在低温条件下结冰,堵塞空调系统的细小管道,影响制冷剂的正常流动,进而导致整个制冷系统工作异常。 制冷系统进水较多处理参考1、拆解制冷系统部件:冷凝器、蒸发器、压缩机(将油过滤器拆下)、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等能解体(大的部件不
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- [银海松资讯]制冷机组的常见故障总结篇(二)[ 2024-11-06 06:46 ]
- 五、制冷效果差常见原因与分析:膨胀阀开启过大或太小;制冷系统堵塞不畅,或相关阀门未开或未开足、电磁阀失灵等;制冷剂不够;压缩机内部结构故障;六、排气温度报警常见原因与分析:吸气压力过低,吸排气压差过大,膨胀阀的开启度小;吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温效果差;冷却水量不足或水温过高;系统中不凝性气体(空气)过多;冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高;七、蒸发器结霜严重常见原因与分析:蒸发风机风量不足,换热不好;蒸发器太脏了,影响了蒸发器的换热;进入蒸发器的制冷剂太多了,换热不充分;工况温
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- [行业新闻]制冷机组的常见故障总结篇(一)[ 2024-11-05 06:49 ]
- 一、高压报警常见原因与分析:冷却水(或空气)流量偏小,带不走压缩机的冷凝热;冷却水(或空气)温度偏高,换热不好,带不走压缩机的冷凝热;系统内有空气,使冷凝压力升高;制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积;使得冷凝压力提高;冷凝器年久失修,传热面污垢严重(或者风冷冷凝器脏物过多),也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。二、低压报警常见原因与分析:膨胀阀开度小了;制冷系统缺少冷媒;毛细管或者膨胀阀堵了;过滤器堵塞;内机风量不足;蒸发器结霜严重;三、油压差报警常见原因与分析:冷冻油油不够造成压缩机曲轴箱
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- [银海松资讯]冷库制冷机组安装全面要点[ 2024-10-29 10:00 ]
- 专业安装:为确保机组稳定运行,建议用户委托具备专业资质的安装团队进行整个制冷系统的安装。氮气检查:机组出厂时已充入8~12bar的干燥氮气。进行系统连接前,请检查氮气压力,确保系统内部干燥无杂质。防水防潮:机组应安置于远离水源的位置,避免水淋或潮湿环境,以防漏电和触电风险。专用电源与接地:机组应使用独立的专用电源,避免与其他用电设备共享。接地螺栓位于机组控制箱旁,请正确连接接地线,接地线截面积需与电源线相匹配,确保操作安全。绝缘与环境安全:机组接线完成后,需使用500V摇表测量电路对地绝缘电阻,其值应不低于5兆欧。
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- [行业新闻]制冷机组的冷凝温度与冷凝器壳体温度[ 2024-10-18 07:47 ]
- 冷凝器是制冷系统中的关键部件之一,其温度状况直接反映着系统的散热效果。正常情况下,冷凝器前半部散热管很热,温度逐步下降;后半部散热管的热感程度则明显降低。如果冷凝器前半部不太热或后半部接近常温,可能是由于压缩机吸入湿蒸汽制冷剂或制冷剂量不足所导致。而如果整个冷凝管都很热,则可能是由于制冷剂量过多、通风量小或环境温度高等因素所引起。对于不同类型的冷凝器,其壳体温度的正常范围也有所不同。例如,壳管式冷凝器的壳体在正常情况下是上半部比较热,下半部是温热;而风冷翅片式冷凝器的翅片则是上半部比较热,下半部是温热。如果冷凝器壳
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- [银海松资讯]制冷机组的排气温度与压缩机壳体温度[ 2024-10-17 10:21 ]
- 排气温度是衡量压缩机运行状态的重要指标。在夏季等高温季节,压缩机的排气温度会相对较高,甚至可能高到无法用手触摸。排气温度过高通常是由于压缩机的吸气温度过高或冷凝温度过高所导致。这种情况需要引起高度重视,因为过高的排气温度不仅会影响压缩机的效率,还可能对其内部零件造成损害。如果排气温度过低,即手摸排气管不烫手,这可能说明吸气温度特别低,压缩机可能处于湿行程运行状态或系统制冷剂严重不足。湿行程运行容易损坏压缩机阀结构,而制冷剂不足则会影响电动机绕组的散热,加速绝缘材料的老化。压缩机壳体温度的变化对压缩机和制冷系统的整体
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- [行业新闻]制冷机组中常见的节流机构[ 2024-10-14 07:30 ]
- 1、手动膨胀阀它是节流阀的一种形式,结构上类似于普通的截止阀,但其阀芯设计为针形锥体或带有V形缺口的锥形,这样的设计有助于更精细地控制流量。阀杆采用细牙螺纹,使得通过旋转手轮调整阀芯位置时,能够实现阀门开启度的微调,从而适应制冷系统中制冷量变化的需求。手动膨胀阀的主要优点在于结构简单、成本低廉且可靠性高,但由于需要持续的人工干预,其在自动化程度要求较高的系统中显得不够便捷。2、浮球膨胀阀一种自动调节的节流装置,主要用于满液式蒸发器的制冷系统中,用来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量,并且同时起到节流降压的作用。浮球膨胀
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- [银海松资讯]制冷机组节流机构的作用[ 2024-10-12 07:29 ]
- 节流机构是制冷系统中的一个关键组件,也被称作节流阀或膨胀阀。其主要功能是对从冷凝器输出的高压液态制冷剂进行节流降压,以确保冷凝器与蒸发器之间存在必要的压力差。这样做的目的是使制冷剂在蒸发器内部能够在较低的压力和相应的低温下蒸发,从而吸收被冷却物体的热量,达到制冷的效果。节流机构的具体作用包括:节流降压:将高压液态制冷剂减压至蒸发压力,使得制冷剂能在蒸发器中在适宜的低压条件下蒸发吸热。调节流量:根据系统的热负荷变化,自动或手动调节进入蒸发器的制冷剂流量,确保制冷量与热负荷相匹配,提高系统效率。控制过热度:维持蒸发器出
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- [银海松资讯]制冷机组冷凝压力过高故障分析[ 2024-10-08 10:22 ]
- 风冷散热型空气流短路:如果空气流通路径被部分阻塞,比如散热片之间积累灰尘或异物,这将导致热量不能有效地散发出去。周围环境气温过高:当外部温度特别高时,冷凝器很难把热量排放到环境中去,从而导致冷凝压力升高。空气流动不充分:可能是由于风扇转速不足或者设计上的缺陷导致通过冷凝器的风量不够。散热风机转速慢/坏:如果风机因为故障而无法正常工作,或是转速低于标准值,都会影响冷凝器的散热效果。压力传感器异常/压控开关异常:这些组件负责监测和控制系统的压力水平。一旦它们出现故障,可能会错误地报告压力状况,进而影响整个系统的调节功能
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- [行业新闻]螺杆制冷机油路系统简介[ 2024-09-25 07:22 ]
- 螺杆制冷机的油路系统,旨在确保压缩机及其相关组件得到适当的润滑、冷却和清洁。下面是螺杆制冷机油路系统的主要组成部分:储油器:是存放润滑油的地方,在螺杆制冷机组中起着储存和缓冲润滑油的作用,储油器一般设有观察窗或油位计,方便操作者检查油位。油温传感器:用于监测润滑油的温度,它是控制系统的一部分,有助于维持润滑油在一个理想的温度范围内。油温传感器将检测到的温度信号传输给控制系统,控制系统可以根据油温的变化来调整冷却器的工作状态,或是触发报警。常见的油温传感器有热电偶和热电阻(如PT100),它们根据温度变化产生相应的电
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- [行业新闻]螺杆制冷压缩机的油路系统介绍[ 2024-09-23 06:45 ]
- 螺杆制冷机的油路系统,旨在确保压缩机及其相关组件得到适当的润滑、冷却和清洁。下面是螺杆制冷机油路系统的主要组成部分:储油器:是存放润滑油的地方,在螺杆制冷机组中起着储存和缓冲润滑油的作用,储油器一般设有观察窗或油位计,方便操作者检查油位。油温传感器:用于监测润滑油的温度,它是控制系统的一部分,有助于维持润滑油在一个理想的温度范围内。油温传感器将检测到的温度信号传输给控制系统,控制系统可以根据油温的变化来调整冷却器的工作状态,或是触发报警。常见的油温传感器有热电偶和热电阻(如PT100),它们根据温度变化产生相应的电
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- [行业新闻]孔节流板的相关介绍[ 2024-08-12 08:29 ]
- 孔板节流是一种常见的流量控制和压力降低技术,在工业和工程系统中广泛应用。在制冷机组中,孔板节流装置通常用于调节制冷剂的流量,以确保蒸发器内有适当的制冷剂供应量,同时控制蒸发温度。主要作用流量控制:孔板可以限制通过的制冷剂量,从而控制蒸发器中的制冷剂流量。这对于匹配制冷系统的制冷能力和负荷需求至关重要。压力下降:当制冷剂通过孔板时,由于截面积突然减小,会产生压力降,将高压液态制冷剂转化为低压状态,这是制冷循环中蒸发过程所必需的。过热度控制:合适的孔板尺寸可以确保蒸发器出口的制冷剂具有一定的过热度,防止压缩机吸入湿蒸汽
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- [行业新闻]气液分离器在制冷系统中的角色[ 2024-08-06 06:39 ]
- 制冷机组中的气液分离器是一个重要的组件,主要用于分离制冷剂中的气体和液体。在制冷系统中,压缩机是将低温低压的气态制冷剂压缩成为高温高压的气体,然后通过冷凝器冷却成为液态。然而,在某些情况下,可能会有液态制冷剂进入压缩机,这会导致所谓的“液击”现象,即液体直接撞击压缩机的活塞或叶轮,对压缩机造成损害。为了避免这种情况发生,气液分离器被安装在压缩机的吸气管道上,它能够确保只有气态制冷剂进入压缩机。如果制冷剂在蒸发器中没有完全蒸发,气液混合的制冷剂可以首先流回到气液分离器中,气体从中分离出来,回流
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- [行业新闻]水分对制冷机组系统的影响及其处理[ 2024-08-01 08:13 ]
- 水分对系统的影响如下:冰塞现象:水分会在膨胀阀处结冰,导致液体供应受阻。润滑油乳化:水分会导致部分润滑油发生乳化,进而降低其润滑性能。腐蚀作用:在制冷剂系统中,水分可以生成盐酸、氟化氢等腐蚀性物质,这些物质尤其会对阀片、轴承和轴封等关键部件造成腐蚀。电气绝缘性能下降:水分还会降低制冷剂的电气绝缘性能,严重时可能会导致全封闭式压缩机烧毁。处理水分的方法:如果制冷系统中的水分污染程度较轻,可以通过更换一到两次干燥过滤器来解决。如果系统中含有大量的水分,则需要采取更全面的处理措施:使用氮气对系统进行分段冲洗,以清除系统内
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- [银海松资讯]制冷机组油压控制器的作用[ 2024-07-29 07:24 ]
- 制冷机组的油压控制器是专门用来监控和控制压缩机内部润滑油压力的关键组件。在制冷系统中,压缩机需要润滑油来润滑其运动部件,如轴承和活塞,以减少磨损并确保平稳运行。油压控制器的主要作用是监测油泵产生的油压,并与压缩机吸入侧的制冷剂压力进行比较。如果油压低于设定的最小值或油压差不足,控制器将触发一个安全机制,如切断压缩机电源,防止压缩机因润滑不良而损坏。油压控制器可与报警系统相连,当油压或油压差低于安全阈值时发出警报,提醒维护人员进行检查和必要的维修。更多有关制冷的相关资讯,请登录银海松官网www.gulun68.com
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- [行业新闻]制冷机组高低压控制器[ 2024-07-26 06:41 ]
- 制冷机组压力控制器是制冷系统中用于监测和控制制冷剂压力的关键部件。在制冷循环中,制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器之间循环,以吸收和释放热量。压力控制器的作用是确保这个过程在安全和有效的压力范围内运行。压力控制器通常包括以下几个功能:高压保护:当系统中的压力超过设定的安全值时,高压控制器会关闭压缩机,防止过高的压力损坏系统或导致安全问题。低压保护:如果系统中的压力低于正常操作范围,低压控制器将停止压缩机,以避免压缩机在低效率或不稳定的条件下运行,这可能导致压缩机损坏或冷冻油润滑不良。压力调节:有些压力控制器可以
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- [行业新闻]带液启动破坏压缩机的过程[ 2024-05-29 08:33 ]
- 当制冷机组在停机的状态下,压缩机壳体当中存有制冷剂液体,在下一次压缩机启动时,制冷剂液体会对压缩机的润滑产生破坏,带有制冷剂液体情况下启动压缩机就叫做带液启动。当压缩机壳体内出现制冷剂液体时,液体往往会滞留在压缩机的底部,和润滑油混合在一起,润滑油和制冷剂一般是互相溶解的,溶解度和温度,添加剂等很多条件相关,润滑油和制冷剂混合以后,润滑油的本身特性会发生变化,最明显的是动态粘度会降低,这就会直接影响润滑效 果,当压缩机再一次启动的一瞬间,涡旋压缩机的电机一般是直接依靠三相电源直接驱动,大多数情况下不会安装软启动器。
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- [银海松资讯]离心式制冷机组的冷却及润滑循环[ 2024-05-07 07:04 ]
- 冷却循环:电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持的压力差,使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀,一只过滤器,一只视镜/湿度指示器之后,分流至电机冷却和油冷却系统。电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀,电机需要冷却时,电磁阀就会开启。流过限流孔,制冷剂就流到喷淋嘴上,喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发器。油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀
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- [行业新闻]离心式制冷机组的系统循环[ 2024-05-06 07:19 ]
- 压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体,气流量由导叶的开启度而定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度(一般为3到6)沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环水的热量使之降温,得到空调或工业处理所需的冷水。吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出温度可达37到40,进入冷凝器进行冷凝。温度相对较低的冷却水(18~32)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体
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- [银海松资讯]冷水机组维护保养5项基础内容[ 2024-03-29 07:51 ]
- 1、更换润滑油制冷机组在长期使用后,润滑油的油质变差,油内部的杂质和水分增加,所以要定期的观察和检查油质。一旦发现问题应及时更换,更换的润滑油牌号必须符合技术资料。2、更换干燥过滤器干燥过滤器是保证制冷剂进行正常循环的重要部件。由于水与制冷剂互不相溶,如果系统内含有水分,将大大影响机组的运行效率,因此保持系统内部干燥是十分重要的,干燥过滤器内部的滤芯必须定期更换。3、安全阀的校验冷水机组上的冷凝器和蒸发器均属于压力容器,根据规定,要在机组的高压端即冷凝器本体上安装安全阀,一旦机组处于非正常的工作环境下时,安全阀可以
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