[银海松资讯]多联机各部件的解析[ 2024-11-22 07:29 ]

压缩机（1）：制冷系统的心脏，吸进低温低压的气态制冷剂，排除高温高压的气态制冷剂，压缩机是制冷系统的动力。压缩机加热带（2）：提高压缩机温度，将里面的液态制冷剂挥发为气态，避免对压缩机造成液击。一般是在安装完第一次通电，或者冬季长时间不开时，这个加热带才真正有作用。压缩机排气感温包（3）：检测压缩机的排气温度，防止压缩机的排气温度超过设定温度，以达到控制和保护压缩机的作用。高压开关（4）：当压缩机的排气压力，超过高压开关的动作值时，立刻反馈信号停止整机运行，达到保护压缩机的目的。油分离器（5）：将制冷压缩机排出的高

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[行业新闻]多联机空调系统的工作原理[ 2024-11-21 09:18 ]

多联机，全称为多联式空调系统（Variable Refrigerant Flow, VRF或Variable Refrigerant Volume, VRV），多联机以其灵活的安装方式、高效的能源利用率以及精准的温度控制等优势，广泛应用于各类建筑中。多联机的基本概念是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机，室外侧采用风冷换热形式，室内侧则采用直接蒸发换热形式，形成一个一次制冷剂空调系统。这种“一拖多”的设计理念，不仅简化了空调系统的安装，同时也提高了空间利用率和系统的整体能效。优点：节省

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[银海松资讯]制冷设备的产冷量与能耗之间的关系[ 2024-11-20 08:15 ]

1、 蒸发温度的影响：随着蒸发温度的降低，压缩机的压缩比会增大，进而导致单位产冷量的能耗增加。具体而言，当蒸发温度每降低1℃时，耗电量会增加3%-4%。因此，为了节约电能并提高冷间的相对湿度，应尽可能缩小蒸发温差，提高蒸发温度。2、 冷凝温度的影响：冷凝温度的升高同样会导致压缩机的压缩比增大，从而增加单位产冷量的能耗。在25℃-40℃的冷凝温度范围内，每升高1℃，耗电量将增加约3.2%。3、换热表面油层的影响：当冷凝器和蒸发器的换热表面被油层覆盖时，会引起冷凝温度升高和蒸发温度降低，进而降低产冷量并增加耗电量。例如

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[行业新闻]冷库中不同的化霜方式你了解多少[ 2024-11-19 09:03 ]

冷库化霜是一项重要的维护工作，旨在保持冷库的高效运行，防止蒸发器表面的霜层影响制冷效率。根据不同的冷库类型和需求，化霜方式可以分为多种，下面详细介绍几种常见的化霜方法及其特点。1. 喷水除霜喷水除霜主要应用于大、中型冷风机的除霜。通过定期向蒸发器表面喷射常温水，利用水的热量融化霜层。2. 电气除霜电气除霜是指在蒸发器或冷风机的翅片内部安装电加热管或加热丝，通过电流的热效应来融化霜层。这种除霜方式操作简便，适用于中、小型冷风机和冷库铝排管。电加热除霜可以通过微电脑控制器智能控制，实现定时融霜，减少了人工干预

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[银海松资讯]盘点冷库制冷压缩机常见的20种故障[ 2024-11-18 11:21 ]

1. 压缩机无法正常启动供电电压过低；电机线路接触不良；排汽阀片漏气，导致曲轴箱内压力过高；能量调节机构失灵；温度控制器失调或故障；压力继电器失灵。2. 压缩机频繁启停排汽阀片漏气，导致高低压平衡，进汽压力过高；温度继电器幅差过小；冷凝器散热不好，造成压力过高，高压继电器动作。3. 启动后无油压或运转中油压不足油泵管路泄漏或堵塞；油压调节阀开启过大或阀芯脱落；曲轴箱油量不足；曲轴箱内有氨液，影响油泵工作；油泵磨损严重，间隙大；连杆轴瓦、连杆小头衬套和活塞销磨损严重；油压表阀未开启。4. 油压过高油压调节阀关闭或开启

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[行业新闻]制冷机组进入水分处理参考[ 2024-11-15 09:12 ]

制冷系统进水指制冷循环系统中混入了水分。这种情况可能会导致多种问题。水分会导致制冷剂的化学性质发生变化，影响其制冷效果，使得制冷设备效率降低。其次，水分与制冷剂混合后可能形成酸性物质，对空调内部的金属部件造成腐蚀，缩短设备使用寿命。此外，水分还可能在低温条件下结冰，堵塞空调系统的细小管道，影响制冷剂的正常流动，进而导致整个制冷系统工作异常。  制冷系统进水较多处理参考1、拆解制冷系统部件：冷凝器、蒸发器、压缩机（将油过滤器拆下）、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等能解体（大的部件不

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[银海松资讯]冷库空调机组常见六种压缩机[ 2024-11-14 07:19 ]

1、滚动转子式压缩机也称为滚动活塞压缩机或旋叶式压缩机，是一种广泛应用在家用空调、小型商用空调系统及冰箱等制冷设备中的容积式压缩机。其工作原理基于一个偏心安装的转子在气缸内的旋转运动，该转子上装有一个或多个滑片（或称为滚子），这些滑片紧贴着气缸壁，并随着转子的旋转，在气缸与转子之间的空间形成一系列可变容积的腔室。当转子旋转时，这些腔室的体积周期性地增大和减小，从而实现制冷剂气体的吸入、压缩和排出。2、螺杆式压缩机是一种回转式压缩机，属于容积式压缩机的一种，广泛应用于空气压缩、制冷和空调等领域。它通过一对相互啮合的螺

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[行业新闻]制冷系统关键参数解读[ 2024-11-13 09:18 ]

6、吸气过热度吸气过热度是指压缩机的吸气温度高于蒸发温度的差值。在制冷系统中，吸气过热度的调控对于系统的正常运行至关重要。若吸气完全无过热度，可能导致回气带液，甚至引发湿冲程液击，损坏压缩机。为避免此现象，需保持一定的吸气过热度，以确保只有干蒸汽进入压缩机（由冷媒性质决定，过热度的存在表明液态冷媒已完全蒸发）。然而，过热度过高也有弊端，会导致压缩机排气温度（排气过热度）升高，恶化压缩机运行工况，缩短其寿命，因此，吸气过热度应控制在合理范围内。7、影响蒸发温度的因素蒸发温度的变化复杂多变，它除了直接受膨胀阀（节流阀）

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[银海松资讯]制冷系统关键参数解读[ 2024-11-12 08:17 ]

1、 冷凝温度压缩机系统中的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器内部冷凝时所达到的温度。该温度所对应的制冷剂蒸汽压力，即为冷凝压力。冷凝温度作为制冷循环中的核心运行参数之一，在实际制冷装置中，由于其他设计参数的变动范围相对较小，冷凝温度显得尤为重要。它直接关系到制冷装置的制冷效果、安全可靠性和能耗水平。2、 蒸发温度蒸发温度是指制冷剂在蒸发器内蒸发沸腾时的温度，它与相应的蒸发压力一一对应，是制冷系统中不可或缺的参数。在理想状态下，蒸发温度等同于制冷温度，但在实际运行中，制冷剂的蒸发温度通常会比制冷温度低5度以上。蒸发温度的

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[银海松资讯]热气旁通阀的工作原理[ 2024-11-08 10:54 ]

热气旁通阀其工作原理基于制冷剂压力与弹簧力的平衡。该阀通过精确控制阀入口与出口的压力，实现了能量的有效调节。作为能量调节的关键组件，热气旁通阀能够引导高压制冷剂绕过部分系统，直接流入低压侧，从而确保系统能在预设的最低吸气压力下稳定运行。热气旁通阀分为内平衡和外平衡两种形式，以适应不同系统的需求。热气旁通的作用与优点主要作用：将蒸发器作为混合腔，促进制冷剂均匀分布。防止压缩机因吸气压力过低而短路循环。避免压缩机在极端低吸气压力下运行，延长使用寿命。在低负荷时有效防止蒸发器结冰。·  热气旁通的

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[行业新闻]制冷系统施工设计经验[ 2024-11-07 07:06 ]

管路设计的重要性在系统正常运行过程中，压缩机排气时会携带少量润滑油。良好的管路设计能确保这些油顺利返回压缩机。系统内油量过多会对冷凝器和蒸发器的效率产生不利影响。若返回压缩机的油量少于排出的油量，压缩机可能受损。单纯为压缩机加油，只能短暂维持油面高度。正确的管路设计是保持系统油平衡的关键。吸气管路设计水平吸气管路应沿制冷气流方向保持大于0.5%的斜度。水平吸气管路的截面需确保气体流速不低于3.6m/s。垂直吸气管路中，气体流速应保持在7.6-12m/s之间。气体流速超过12m/s时，回油效果不会明显改善，反而会增加

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[银海松资讯]制冷机组的常见故障总结篇（二）[ 2024-11-06 06:46 ]

五、制冷效果差常见原因与分析：膨胀阀开启过大或太小；制冷系统堵塞不畅，或相关阀门未开或未开足、电磁阀失灵等；制冷剂不够；压缩机内部结构故障；六、排气温度报警常见原因与分析：吸气压力过低，吸排气压差过大，膨胀阀的开启度小；吸气温度过高，即吸气过热度大，吸气管过长或保温效果差；冷却水量不足或水温过高；系统中不凝性气体（空气）过多；冷凝压力过高，相应的冷凝温度也高，引起排气温度升高；七、蒸发器结霜严重常见原因与分析：蒸发风机风量不足，换热不好；蒸发器太脏了，影响了蒸发器的换热；进入蒸发器的制冷剂太多了，换热不充分；工况温

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[行业新闻]制冷机组的常见故障总结篇（一）[ 2024-11-05 06:49 ]

一、高压报警常见原因与分析：冷却水（或空气）流量偏小，带不走压缩机的冷凝热；冷却水（或空气）温度偏高，换热不好，带不走压缩机的冷凝热；系统内有空气，使冷凝压力升高；制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；使得冷凝压力提高；冷凝器年久失修，传热面污垢严重（或者风冷冷凝器脏物过多），也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。二、低压报警常见原因与分析：膨胀阀开度小了；制冷系统缺少冷媒；毛细管或者膨胀阀堵了；过滤器堵塞；内机风量不足；蒸发器结霜严重；三、油压差报警常见原因与分析：冷冻油油不够造成压缩机曲轴箱

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[银海松资讯]冷库制冷系统的组成部件[ 2024-10-30 20:42 ]

1、压缩机一般常用的有转子式、活塞式、螺杆式、涡旋式、离心式、等等。2、冷凝器主要是使压缩机排出的过热蒸汽冷却冷凝为高压液体。水冷冷凝器：制冷剂蒸气在壳体内管外冷凝，管内冷却水，一般冷却水为下进上出式。传热系数较高，冷凝效果好，常配有水泵、凉水塔。风冷冷凝器：以空气为冷却介质，采用风机加速空气的流动。适用于供水困难或不便于安装凉水塔等设备的地方，冷凝效果稍差。3、节流装置主要功能节流降压，保证冷凝器与蒸发器之间压力差，使制冷剂在蒸发器中低压（低温）下蒸发吸热；适应蒸发器热负荷变化调整制冷剂流量。热力膨胀阀：内平衡式

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[行业新闻]制冷系统管路安装关键细节[ 2024-10-30 07:10 ]

压力降与带油速度：确保管路压力降在允许范围内，回气管特别是上升立管需保证必要的带油速度（一般为8m/s），以确保润滑油顺利回流。汽液分离与回油设计：对于负荷变化大且蒸发温度低于-40℃的系统，应安装汽液分离器。所有水平吸入管应向压缩机倾斜，坡度不小于千分之三。管路布局与保温：制冷高压管路应简短、直接，避免凹点积聚油液。建议对吸气管进行保温处理，限制吸气过热度，并确保凝露水不流至电气部分。管路固定与清洗试压：管路应可靠固定，特别是在穿越孔洞或拐弯处。安装完成后，进行清洗和试压工作，确保系统清洁和安全运行。制冷系统配件

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[银海松资讯]冷库制冷机组安装全面要点[ 2024-10-29 10:00 ]

专业安装：为确保机组稳定运行，建议用户委托具备专业资质的安装团队进行整个制冷系统的安装。氮气检查：机组出厂时已充入8～12bar的干燥氮气。进行系统连接前，请检查氮气压力，确保系统内部干燥无杂质。防水防潮：机组应安置于远离水源的位置，避免水淋或潮湿环境，以防漏电和触电风险。专用电源与接地：机组应使用独立的专用电源，避免与其他用电设备共享。接地螺栓位于机组控制箱旁，请正确连接接地线，接地线截面积需与电源线相匹配，确保操作安全。绝缘与环境安全：机组接线完成后，需使用500V摇表测量电路对地绝缘电阻，其值应不低于5兆欧。

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[行业新闻]谷轮涡旋压缩机品牌重塑（标识修改）[ 2024-10-28 07:49 ]

自11月4日起，新的谷轮涡旋压缩机铭牌标识将首次出现在我们的产品上，到12月30日，我们预计从中国和泰国生产的谷轮新制造的压缩机都将使用新品牌标识。库存压缩机在2025年6月之前可能仍使用原有铭牌。图 1 和 2、3 和 4、5 和 6 是当前和新谷轮涡旋压缩机铭牌示例。请注意，在更改铭牌标识的同时，还有几项打印内容一起更改：1)定速机型的排量信息从打印区域移除。2)取消QS标志，因为不再需要QS认证。3)制冷剂信息：打印主要制冷剂，所有适用制冷剂可以扫描现有的二维码。4)以前单独粘贴的可燃制冷剂警告标识已合并到铭

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[银海松资讯]如何应对制冷压缩机液击[ 2024-10-23 08:18 ]

液击可以在极短的时间内对压缩机排气阀片、阀板、阀板垫、活塞顶部、活塞销、连杆、曲轴以及轴瓦等，堪称往复式压缩机的致命杀手。当大量液体随气体进入压缩机气缸时，其高动量和高频率的冲击会对吸气阀片造成极大的破坏，导致阀片断裂。这不仅是液击的典型特征之一，也预示着压缩机即将面临严重的故障。如果液体没有及时蒸发和排出气缸，当活塞接近上止点时，会瞬间压缩这些液体，产生巨大的压力。这种压力足以使连杆弯曲甚至断裂，而且其断裂的方式与抱轴和活塞咬缸等故障截然不同。液击造成的连杆断裂通常发生在短时间内，连杆两端的活塞和曲轴运动自如，一

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[行业新闻]螺杆制冷压缩机滑阀如何进行调节工作[ 2024-10-22 08:18 ]

螺杆制冷压缩机中的滑阀调节是一种用来改变压缩机工作容积，从而实现容量控制的方法。这种调节方式允许压缩机根据系统负载的变化来调整输出冷量，以达到节能和优化运行的效果。滑阀是用来对容量进行无极控制的，在正常关机以后在开机，该部件不加载，滑阀是由微控制板通过油压来进行控制的，最终改变压缩机制冷能力。滑阀是安装在一个转子轴上的可移动部件。通过改变滑阀的位置，可以调整转子之间形成的压缩空间的有效长度。调节过程，当滑阀向后移动时，它会减少有效的工作容积，导致部分已吸入但未被完全压缩的气体直接返回到吸气端，这部分气体没有经过完整

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[银海松资讯]制冷压缩机串气原因以及现象分析[ 2024-10-21 07:09 ]

空调压缩机串气，指的是压缩机内部的吸气腔与排气腔之间，由于某种原因（如阀片关闭不严）形成了直接的气体通道，导致高压高温的排气不当地进入低压吸气部分。串气原因、现象与影响压缩机串气的主要原因是压缩机内部的阀片（气阀）关闭不严实。这可能是由于阀片磨损、老化、变形或安装不当等原因导致的。当阀片关闭不严时，部分排气会泄漏到吸气腔，从而引发串气现象。串气现象：压缩机排气温度升高：由于高压排气串入低压吸气，加热了吸气温度，使得压缩后的排气温度更高。压缩机运转温度升高：压缩机内部的高温排气与吸气混合，导致压缩机整体运转温度升高。

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