- [行业新闻]制冷系统中的金属屑一定要用氮气吹干净[ 2022-05-27 07:23 ]
- 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子
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- [行业新闻]制冷压缩机种金属碎屑的来源和去向[ 2021-10-28 15:42 ]
- 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。制冷压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,制冷压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转
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- [行业新闻]全封闭式制冷压缩机中的金属屑是如何引起短路的[ 2021-09-16 07:33 ]
- 全封闭式制冷压缩机运行过程中,机体内各个相邻部件之间的摩擦会生成一部分金属屑,这些金属屑随着冷冻油流经机体内各处。这就有了绕组中夹杂的金属屑。绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源还包括施工时留下的铜管屑,焊渣等。对于全封闭式制冷压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭式制冷压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只
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- [银海松资讯]细讲谷轮压缩机的全封闭涡旋结构特点[ 2021-03-01 07:09 ]
- 说到谷轮压缩机的结构优势特点,想必很多人都能一口说出来:双柔性设计,对杂质和液体更好的容忍度,压缩腔永远对称分布云云。其实这些都是在艾默生谷轮涡旋压缩机手册上的内容,哪怕是稍微细讲一点,可能很多人都讲不太明白。今天小编就和大家分享一点这些内容。采用双柔设计,还能确保涡旋盘间的密封。允许涡旋盘沿径向和轴向分开,机械部件之间摩擦产生的碎屑或者机体内的液体可通过涡旋盘而不损害谷轮压缩机,这在一定程度上提高了谷轮压缩机的使用寿命。全封闭涡旋压缩机具有更高寿命和可靠性、更好的液体容忍度及更好的杂质容忍度。谷轮压缩机具有更低的
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- [银海松资讯]一台正品美国谷轮全封闭涡旋压缩机可以运行多久[ 2021-01-22 07:06 ]
- 很多人不选择美国谷轮全封闭涡旋压缩机的原因,无非就是因为它价格相较于其他品牌相同功率的压缩机,要高那么一点点,而相对于很多品牌来讲,美国谷轮全封闭涡旋压缩机在售后上,只支持原装机一年质保,而没有保修政策这一说,并且呢,如果你是安装在旧的制冷系统上,它又是不能享受质保政策的。但是因为没有使用过,又对谷轮压缩机的性能、可靠性等等又没有什么深入的了解,所以不会选择它。今天我们就来跟大家介绍一下,这个美国谷轮全封闭涡旋压缩机的运行寿命,在正常运行的状况下它究竟能运行多久呢?目前艾默生官方对外是没有这一项测试数据公布的,毕竟
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- [银海松资讯]双向柔性涡旋结构的谷轮全封闭涡旋压缩机[ 2021-01-13 07:11 ]
- 在介绍谷轮全封闭涡旋压缩机的时候,大家都喜欢说这是双向柔性设计的涡旋压缩机,有更好的液体容忍度和更好的杂质容忍度。但是没有人会告诉你是怎样的双柔性涡旋设计,为什么这样的设计结构会对液体和杂质有更好的容忍度。今天小编就带大家一起认识一下这个双向柔性涡旋结构。大家首先要记住,双向柔性涡旋结构说的是谷轮全封闭涡旋压缩机的涡旋盘可以分别沿轴向和径向分开。涡旋盘的结构,我想很多同行都是见过实物或者在一些资料上见过,谷轮压缩机的涡旋盘是由一个静止盘和一个运动盘组成的,压缩机运转的时候,动盘会围绕中心轴做行星运动,也就是转圈圈。
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- [行业新闻]谷轮半封涡旋压缩机有哪些独特的优势[ 2020-12-30 07:08 ]
- 说起谷轮半封涡旋压缩机的优势特点,小编还是比较了解的,如果做一个简单的概括,那就是谷轮半封闭活塞压缩机和全封闭涡旋压缩机的优势结合体。如果条理一点说呢,那就是:一、可维护性更强- 全部零部件可拆卸及更换- 主要部件沿轴线安装二、可靠性更高- 全球超过1亿台的柔性涡旋设计及应用- 对液体和杂质更高容忍度三、运行范围更宽- 整合的喷气增焓技术- R22应用中,无需缸头风扇可达-40°C蒸发温度四、能效更高- 针对冷冻应用的高能效涡旋盘设计- 经济器循环五、更加智能化- CoreSense™诊断模块应
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- [银海松资讯]中国特供机-艾默生VR系列压缩机[ 2020-12-25 07:23 ]
- 今天我们说一下这个艾默生为中国大陆研发的一个空调工况系列全封闭涡旋压缩机-艾默生VR系列压缩机。有时候我们也叫它是中国特供机,因为它不能被销往海外,很明显的就是电压是只适合中国大陆地区使用。经常有客户问起,说这个艾默生VR系列压缩机比相同功率的ZR系列压缩机便宜,是不是这个质量就不行?还有人拿这个VR系列和ZR系列比,认为ZR系列是国外进口的压缩机,因此购买的时候被要高价。其实这个认知都是有缺陷的哈,艾默生VR系列压缩机是专供中国市场,这个没有错,在其压缩机手册上也有很清楚的标识“V-涡旋(中国适用)&
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- [银海松资讯]艾默生全封闭压缩机是不是美国进口的[ 2020-12-16 07:01 ]
- 相信这样问的朋友估计也是被商家搞昏了头脑了,平时有也客户问我艾默生全封闭压缩机有没有美国产的。其实,这个问题小编我也已经在网上解释了很多次了,就目前的情况来看,你想买一台美国产的艾默生全封闭压缩机,应该不是一般的难。且不说现在美国正在被新冠疫情折磨着不知道能不能腾出时间来顾及生产,也不说美国工厂有没有生产艾默生全封闭压缩机的生产线,就说加上关税后的售价,估计你也不好接受。毕竟艾默生环境优化技术(苏州)有限公司生产的艾默生全封闭涡旋压缩机品质等各方面跟美国生产的都是一样的。咱们还是说一说艾默生苏州工厂,目前艾默生苏州
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- [银海松资讯]如何确定制冷机组中需要的艾默生全封闭压缩机型号[ 2020-12-09 08:16 ]
- 不少客户在电话咨询艾默生全封闭压缩机型号的时候,不知道该如何描述,最终就是“我需要一台谷轮压缩机”,或者“我需要一台全封闭涡旋压缩机”。一般情况下,我们的销售人员都会跟客户一起把工况了解一遍,确定出型号之后,再由客户最终确定一次,然后才会给出报价。毕竟艾默生全封闭压缩机型号实在是太多且复杂,一旦搞错了,就不好了。那么究竟是如何确定艾默生全封闭压缩机型号的呢?根据谷轮压缩机的系列分类,有空调工况、中高温冷库工况,还有低温冷冻工况。所以这里我们会根据客户需要储存的物品或者
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- [银海松资讯]德国谷轮原装机组的优势在哪里[ 2020-12-03 06:58 ]
- 不可否认的是,德国的工业技术确实领先全球很大一截。在国人的心目中,德国就是认真、严谨的代名词,所以追求德国谷轮原装机组并不为错。但是小编想说的是你这样很容易掉进自己为自己挖的坑里。前面小编有和大家唠叨过,艾默生环境优化技术在中国设有生产工厂,这里生产谷轮全封闭涡旋压缩机全系列的产品,艾默生全系列的空调冷冻阀件产品以及艾默生谷轮冷凝机组产品。通过艾默生授权的经销商去购买艾默生谷轮压缩机组,确保了机组是艾默生原厂原装,技术是原封不动艾默生的技术,产品也是同样的生产线生产的产品,所以在性能以及可靠性上,完全可与德国谷轮原
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- [银海松资讯]全封闭涡旋压缩机在低温领域的应用机型[ 2020-11-30 08:39 ]
- 近十年之前,全封闭涡旋压缩机的应用领域多是在中高温工况中,像冷藏保鲜,各种空调应用等等,而低温领域的应用多是半封闭活塞式或者螺杆式压缩机的天下,随着全封闭涡旋压缩机应用的范围扩展,ZF/ZFI这个系列的出现,谷轮全封闭涡旋压缩机的单机蒸发温度已经可以做到-40℃,优化设计使其完美地适用于食品冷冻,同时,柔性涡旋设计使压缩机具有优秀的承受液击能力。ZF-KQE系列采用喷液技术控制排气温度,扩展压缩机运行范围;而 ZFI-KQE系列采用喷气增焓技术及过冷器,提高系统制冷能力及效率。相对于活塞机型减少了70%运动部件的全
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- [行业新闻]金属屑堆积导致绕组短路引起制冷压缩机烧毁[ 2020-08-14 08:12 ]
- 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,制冷压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。在双级压缩机中,回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,第一级
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- [行业新闻]谷轮压缩机型号与功率匹数的相关说明[ 2020-05-28 08:18 ]
- 1、谷轮压缩机分为几种?1匹等于多少瓦?谷轮压缩机可以分为:半封闭活塞压缩机、半封闭涡旋压缩机与全封闭涡旋压缩机。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。它和瓦之间的换算为:1马力=1匹=735瓦(但是按实际计算,应该在0.75~0.8 KW之间,但不会有太大的差距。)。2、谷轮压缩机常见故障有哪些常见故障且危害比较大的有:压缩机电机烧毁,液击,缺油与润滑不足。3、谷轮高、低温压缩机怎么区别谷轮压缩机型号众多,那么怎么分辨谷轮压缩机高低温呢?其实最简单的方法就是根据压缩机标注的制冷剂,R22
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- [行业新闻]全封闭涡旋压缩机的常见四大故障[ 2020-03-12 07:08 ]
- 常见故障1:涡旋压缩机缺油与压缩机润滑不足,原因如下:压缩机长期频繁启停。系统含空气或水分。系统回液或制冷剂迁移稀释润滑油。压缩机反转(如相序错)系统冷媒泄漏使压缩机润滑油偏少。系统中存在其它化学物质,与润滑油发生化学反应后使得润滑油变质。常见故障2:涡旋压缩机液击,原因如下:制冷剂追加过多,导致系统大量回液。内机风机不转、风量较小等,导致冷媒蒸发不完全。断电时电磁阀阀仍保持一定的开度,造成系统的大量回液。油量追加过多,导致系统油击(低压腔压缩机)。常见故障3:涡旋压缩机高温烧毁,原因如下:系统真空度不够。制冷剂追
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- [行业新闻]制冷压缩机要严防金属屑引起的绕组短路[ 2020-03-06 07:53 ]
- 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,制冷压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,制冷压缩机发生短路只是一个时间问题。在双级压缩机中,回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回
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- [银海松资讯]半封闭活塞式制冷压缩机冷冻油更换操作指南[ 2019-05-23 06:45 ]
- 昨天看朋友在网上分享谷轮几个系列的半封闭活塞式制冷压缩机的型号释义,我还跟他讲这谷轮半封闭活塞式制冷压缩机已经全线停产,被全封闭涡旋压缩机代替了。刚想到还有很多半封闭活塞机正在系统中安稳的运行呢,所以和大家分享一下日常维护中的一项:冷冻油更换操作。1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用制冷压缩机上的工艺阀针放掉压缩机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通。2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗。3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗
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- [行业新闻]多联机空调系统金属屑引起的空调压缩机电机故障解析[ 2018-10-10 10:25 ]
- 在空调压缩机运行过程中,因压缩机内部部件摩擦等等而产生的一些金属碎屑,往往是导致电机烧毁的罪魁祸首之一。空调压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭式空调压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由
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- [银海松资讯]全封闭涡旋压缩机烧毁故障分析_银海松制冷[ 2018-05-18 11:27 ]
- 正常全封闭涡旋压缩机处于冷态状态下,三相端子之间的电阻大致相等,约为2~5Ω;各端子与地之间的电阻均为无穷大(一般大于10MΩ即认为是无穷大)。若三相端子之间出现电阻为无穷大、或端子与地之间电阻很小,即认为此涡旋压缩机已经烧毁。涡旋压缩机烧毁的常见表象有:压缩机运转声音异常、无排气温度和排气压力、接触器主触头烧熔粘连、压缩机启动时电源空开跳闸等。涡旋压缩机烧毁可能的原因分析:涡旋压缩机长期频繁启停:静态时油和冷媒沉积于压机腔体内,突然启动时油随冷媒一起被排出压缩机;运转时间不长又立即停止,油不能及时回到压缩机。如此
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- [行业新闻]金属屑引起的绕组短路导致空调压缩机电机损坏_银海松制冷[ 2018-03-21 10:19 ]
- 绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。而这也就是空调压缩机电机损坏的根本原因之一。金属屑的来源包括施工时留下的铜管屑,焊渣,压缩机内部磨损和零部件损坏(比如阀片破碎)时掉下的金属屑等。对于全封闭空调压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。对于半封闭压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。在双级压缩机中,回气中带有润滑油,
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